Sobre Frontier Airlines
Frontier Airlines tiene su sede en Denver, Colorado, y se define con el lema Low Fares Done Right. Según su página corporativa, opera más de 100 aviones de la familia Airbus A320 y tiene la mayor flota de A320neo de América. Su red cubre unos 120 destinos en Estados Unidos, el Caribe, México y Centroamérica. No vuela a Europa, así que desde España solo es útil para trayectos internos o regionales dentro de Norteamérica, por ejemplo entre ciudades estadounidenses o hacia playas mexicanas y caribeñas, combinados con un vuelo transatlántico de otra compañía.
Como aerolínea de bajo coste, Frontier vende la tarifa básica sin casi nada incluido y cobra aparte los extras. Cada billete incluye un solo artículo personal gratuito, de hasta 14 por 18 por 8 pulgadas, unos 36 por 46 por 20 centímetros, con asas, ruedas y correas incluidas, que se revisa en el embarque. El equipaje de mano puede medir hasta 24 por 16 por 10 pulgadas y pesar hasta 35 libras, y la maleta facturada no puede superar 62 pulgadas lineales ni 40 libras. Las maletas se compran por separado o dentro de un paquete, y su precio cambia según las fechas y sube cuanto más cerca está el vuelo.
La página de servicios opcionales detalla los cargos. La elección de asiento empieza en 15 dólares por pasajero y tramo, y los paquetes Economy, Premium y Business desde 29 dólares por pasajero y sentido. En las tarifas básicas, cambiar el vuelo es gratis con 60 días o más de antelación, pero para reservas hechas desde el 25 de septiembre de 2026 cuesta 149 dólares con menos tiempo, y cancelar cuesta lo mismo. Con los paquetes o la tarifa Economy, cambios y cancelaciones no tienen cargo. Hay además un cargo de interfaz de hasta 23 dólares por tramo en compras online o por teléfono, y 35 dólares por billete si se reserva con un agente.
El programa de fidelización se llama FRONTIER Miles, y la compañía anuncia en su web una tarjeta de crédito asociada con la que se acumulan millas. Su producto más llamativo es el pase GoWild, que permite volar de forma ilimitada durante un periodo pagando una tarifa de un céntimo de dólar por tramo más tasas e impuestos. Las maletas y los asientos se pagan aparte, no hay reembolsos y hace falta una cuenta de FRONTIER Miles para reservar. El precio del pase varía y Frontier lo publica en su página de inscripción. Para quien viaja desde España, conviene comparar el coste final con extras frente al de una aerolínea tradicional con equipaje incluido.
La web y la atención de Frontier están orientadas al mercado estadounidense, y los precios se muestran en dólares. Los vuelos que despegan de Estados Unidos están sujetos a las normas del Departamento de Transporte de ese país, no al reglamento europeo de derechos de los pasajeros, que solo cubre vuelos con salida desde la Unión Europea o a ella con aerolíneas europeas. Una opinión útil sobre Frontier indica la ruta y la fecha, la tarifa o el paquete comprado, cuánto se pagó en total por maletas y asientos, la puntualidad y cómo respondió la aerolínea ante un retraso, una cancelación o un problema con el equipaje.